Дүниежүзілік болат қауымдастығы: болатқа деген сұраныстың 2021 жылы 5,8% өсуін болжайды

Қытай-Сингапур Джингвэй клиенті, 15 сәуір. Дүниежүзілік болат қауымдастығының ресми сайтының хабарлауынша, Дүниежүзілік болат қауымдастығы болатқа деген сұраныстың қысқа мерзімді (2021-2022) болжамының соңғы нұсқасын 15-те шығарды. Баяндамада болатқа деген сұраныстың 2020 жылы төмендейтіні 0,2% -дан кейін 2021 жылы 5,8% өсіп, 1,874 млрд. Тоннаға жететіні көрсетілген. 2022 жылы болатқа әлемдік сұраныс 1,725 ​​миллиард тоннаға жетіп, 2,7% өсе береді.

Баяндамада эпидемияның жалғасып жатқан екінші немесе үшінші толқыны осы жылдың екінші тоқсанында тегістеледі деп санайды. Вакцинацияның тұрақты дамуымен болат тұтынатын ірі елдердегі экономикалық қызмет біртіндеп қалыпты жағдайға келеді.

Дүниежүзілік болат қауымдастығының нарықты зерттеу жөніндегі комитетінің төрағасы Аль Ремети бұл болжамның нәтижелері туралы: «Пневмонияның жаңа тәжі эпидемиясы адамдардың өмірі мен өміріне апатты әсерін тигізгенімен, әлемдік болат өнеркәсібінің жолы болып тұр. 2020 жылдың аяғында болатқа деген әлемдік сұраныс аздап қысқарды. Бұл, негізінен, Қытайдың болатқа деген сұранысының 9,1% -ға өсуіне ықпал еткен Қытайдың таңқаларлықтай күшті қалпына келуімен байланысты, ал әлемнің басқа елдерінде болатқа деген сұраныс 10.0% -ға қысқарды. Алдағы бірнеше жылда дамыған экономикалар Дамушы экономикаларда болатқа деген сұраныс тұрақты түрде қалпына келеді. Қолдаушы факторлар болатқа деген сұраныс пен үкіметтің экономиканы қалпына келтіру жоспары болып табылады. Алайда, экономикасы дамыған кейбір елдер үшін ол эпидемияға дейінгі деңгейге оралуы керек. Бұған бірнеше жыл қажет болады.

Айна (1)

Болат өнеркәсібіндегі құрылыс индустриясы туралы айта отырып, есеп эпидемияға байланысты құрылыс индустриясының әр түрлі салаларында әр түрлі даму тенденциялары пайда болатынын айтты. Телекоммуникация мен электронды сауданың өсуімен, сондай-ақ іссапарлардың азаюымен адамдардың коммерциялық ғимараттар мен туристік нысандарға сұранысы төмендей береді. Сонымен қатар, адамдардың электрондық коммерцияның логистикалық нысандарына сұранысы өсті және бұл сұраныс өсіп келе жатқан секторға айналады. Инфрақұрылымдық жобалардың маңыздылығы артты, кейде олар көптеген елдер үшін өз экономикаларын қалпына келтірудің жалғыз құралына айналды. Дамушы экономикаларда инфрақұрылымдық жобалар күшті қозғаушы фактор болып қала береді. Дамыған экономикаларда жасыл қалпына келтіру жоспарлары мен инфрақұрылымды жаңарту жобалары құрылыс индустриясына деген сұранысты арттырады. Болжам бойынша, 2022 жылға қарай әлемдік құрылыс индустриясы 2019 жылғы деңгейге оралады.

Баяндамада сонымен қатар болат өнеркәсібінде жаһандық ауқымда автомобиль өнеркәсібі айтарлықтай құлдырауға ұшырағаны және 2021 жылы автомобиль өнеркәсібінің қарқынды қалпына келуі күтілетіні айтылды. Әлемдік автоиндустрия қайта оралады деп күтілуде. 2022 жылғы 2019 деңгей. Әлемдік машина жасау индустриясы 2020 жылы инвестициялардың төмендеуімен ауырғанымен, құлдырау 2009 жылмен салыстырғанда әлдеқайда төмен. Машина жасау өнеркәсібі тез қалпына келеді деп күтілуде. Сонымен қатар, машина жасау саласына әсер ететін тағы бір маңызды фактор бар, яғни цифрландыру мен автоматтандыруды жеделдету. Бұл саладағы инвестиция машина жасау саласының өсуіне ықпал етеді. Сонымен қатар, жаңартылатын энергия саласындағы жасыл жобалар мен инвестициялық жоспарлар машина жасау саласының тағы бір өсу аймағына айналады. (Дереккөз: Қытай-Сингапур Джингвей)

Тот баспайтын болаттан жасалған табақ Тот баспайтын болаттан жасалған парақ


Хабарлама уақыты: 16-2021 сәуір