Светска асоцијација челика: предвиђа да ће глобална потражња за челиком порасти за 5,8% 2021. године

Кинеско-сингапурски клијент Јингвеи, 15. априла. Према службеној веб страници Светске асоцијације челика, Светска асоцијација челика објавила је 15. новембра најновију верзију краткорочног (2021. - 2022.) извештаја о прогнози потражње за челиком. Извештај показује да ће глобална потражња за челиком пасти 2020. године, након 0,2%, повећаће се за 5,8% 2021. године, достижући 1,847 милијарди тона. 2022. глобална потражња за челиком ће наставити да расте за 2,7%, достижући 1,925 милијарди тона.

Извештај верује да ће се текући други или трећи талас епидемије изравнати у другом кварталу ове године. Сталним напретком вакцинације, економске активности у главним земљама потрошачима челика постепено ће се нормализовати.

Ал Ремеитхи, председник Комитета за истраживање тржишта Светске асоцијације челика, коментарисао је резултате ове прогнозе: „Иако је нова епидемија крунске пнеумоније донела катастрофалне ефекте на животе и животе људи, глобална индустрија челика и даље има среће. До краја 2020. глобална потражња за челиком само се мало смањила. То је углавном због изненађујуће снажног опоравка Кине, који је подстакао потражњу кинеског челика да порасте за чак 9,1%, док је у другим земљама света потражња за челиком смањена за 10,0%. У наредних неколико година, напредне економије Потражња за челиком у економијама у развоју ће се стабилно опорављати. Потпорни фактори су потиснута потражња за челиком и владин план економског опоравка. Међутим, за неке од најразвијенијих економија мора се вратити на ниво пре епидемије. Требаће неколико година.

不锈钢 卷 -Огледало (1)

Говорећи о грађевинској индустрији у индустрији челика, извештај каже да ће се због епидемије појавити различити развојни трендови у различитим областима грађевинске индустрије. Са порастом рада на даљину и е-трговине, као и смањењем службених путовања, потражња људи за комерцијалним зградама и путничким објектима ће и даље опадати. Истовремено, порасла је потражња људи за објектима логистике е-трговине и та потражња ће се развити у сектор који расте. Значај инфраструктурних пројеката се повећао, а понекад су они постали једино средство за опоравак својих економија у многим земљама. У економијама у настајању, инфраструктурни пројекти ће и даље представљати снажни покретачки фактор. У напредним економијама, пројекти зеленог опоравка и пројекти обнове инфраструктуре покретаће потражњу за грађевинском индустријом. Процењује се да ће се до 2022. године глобална грађевинска индустрија вратити на ниво 2019. године.

Извештај је такође рекао да је на светском нивоу, у индустрији челика, аутомобилска индустрија доживела најзначајнији пад, а очекује се да ће аутомобилска индустрија доживети снажан опоравак 2021. године. Очекује се да ће се глобална аутомобилска индустрија вратити на ниво 2019. 2022. Иако је глобалну машинску индустрију погодио пад инвестиција 2020. године, пад је много мањи него 2009. Очекује се да ће се машинска индустрија брзо опоравити. Поред тога, постоји још један важан фактор који ће такође утицати на машинску индустрију, односно убрзање дигитализације и аутоматизације. Улагање у ову област промовисаће раст машинске индустрије. Штавише, зелени пројекти и инвестициони планови у области обновљиве енергије такође ће постати још једно подручје раста за машинску индустрију. (Извор: кинеско-сингапурски Јингвеи)

Плоча од нерђајућег челика Лим од нерђајућег челика


Време објављивања: април-16-2021