Kinerja pelat baja tahan karat: ketahanan korosi

Baja tahan karat memiliki ketahanan korosi umum yang serupa dengan paduan nikel-kromium 304 yang tidak stabil. Pemanasan yang berkepanjangan pada kisaran suhu derajat kromium karbida dapat memengaruhi paduan 321 dan 347 dalam media korosif yang keras. Material ini terutama digunakan pada aplikasi suhu tinggi, sehingga diperlukan ketahanan yang kuat terhadap sensitisasi untuk mencegah korosi intergranular pada suhu yang lebih rendah.

ketahanan oksidasi suhu tinggi

Pelat baja tahan karat tahan terhadap oksidasi suhu tinggi, tetapi laju oksidasi akan dipengaruhi oleh faktor bawaan seperti lingkungan paparan dan bentuk produk.

sifat fisik

Koefisien perpindahan panas keseluruhan dari logam tergantung pada faktor-faktor selain konduktivitas termal logam. Dalam kebanyakan kasus, koefisien disipasi panas film, kerak oksida dan kondisi permukaan logam. Baja tahan karat menjaga permukaan tetap bersih, sehingga menghantarkan panas lebih baik daripada logam lain dengan konduktivitas termal yang lebih tinggi. Peraturan Baja Tahan Karat Liaocheng Suntory 8. Standar Teknis untuk Pelat Baja Tahan Karat Pelat baja tahan karat berkekuatan tinggi dengan ketahanan korosi yang sangat baik, kemampuan kerja tekuk, ketangguhan bagian yang dilas, dan kemampuan kerja stamping bagian yang dilas dan metode pembuatannya. Secara khusus, mengandung C: 0,02% atau kurang, N: 0,02% atau kurang, Cr: 11% atau lebih dan kurang dari 17%, mengandung Si, Mn, P, S, Al, Ni, dan memenuhi 12≤Cr Mo 1.5Si≤17 . Pelat baja tahan karat dipanaskan dengan 1≤Ni 30(CN) 0,5(Mn Cu) ≤4, Cr 0,5(Ni Cu) 3,3Mo ≥16,0, 0,006≤CN ≤0,030 hingga 850-1250℃, lalu dipanaskan hingga 1℃/s atau lebih. Dengan cara ini, pelat baja tahan karat berkekuatan tinggi dapat terbentuk, dengan struktur yang mengandung lebih dari 12% volume martensit, kekuatan tinggi lebih dari 730MPa, ketahanan korosi dan kinerja tekuk, serta ketangguhan yang sangat baik di zona terpengaruh panas pengelasan. Penggunaan berulang Mo, B, dll. dapat meningkatkan kinerja stamping komponen las secara signifikan.

Api oksigen dan gas tidak dapat memotong baja tahan karat karena baja tahan karat tidak mudah teroksidasi.