Ruostumattoman teräksen tehokkaan maalaamisen kannalta asianmukainen pinnan esikäsittely ja erikoismateriaalit ovat ratkaisevan tärkeitä ruostumattoman teräksen huokosettoman ja korroosionkestävän pinnan vuoksi. Alla on kattava opas, joka perustuu alan käytäntöihin:

1. Pinnan valmistelu (tärkein vaihe)

• Rasvanpoisto: Poista öljyt, lika tai jäämät liuottimilla, kuten asetonilla, isopropyylialkoholilla tai erikoistuneilla metallinpuhdistusaineilla. Varmista, että pinta on täysin kuiva tämän jälkeen.

• Kuluminen: Karhenna pinta maalin tarttumisen parantamiseksi:

  • Hio mekaanisesti 120–240 karkeuden omaavalla hiekkapaperilla tai käytä hiekkapuhallusta (erityisen tehokasta suurilla alueilla). Tämä luo "profiilin", johon maali tarttuu.

  • Kiillotetuille/peilipinnoille (esim. 8K/12K) aggressiivinen hankaus on välttämätöntä.

• Ruosteen käsittely: Jos ruostetta esiintyy (esim. hitsauksissa tai naarmuissa), poista irtonaiset hiutaleet teräsharjalla ja levitä ruosteenestoöljyä tai fosforihappopohjaisia ​​​​saneerausaineita pinnan vakauttamiseksi.
• Puhdistusjäämät: Pyyhi pöly tai hankaavat hiukkaset pois kostealla liinalla tai rätillä.

2. Pohjustus

• Käytä metallikohtaista pohjamaalia:

  • Itseetsaavat pohjamaalit: Sitoutuvat kemiallisesti ruostumattomaan teräkseen (esim. epoksi- tai sinkkipitoisilla pohjamaaleilla).

  • Korroosionestopohjamaalit: Ulko-/ankariin olosuhteisiin kannattaa harkita ruostetta estäviä pohjamaaleja (esim. pellavaöljypohjaisia ​​pohjamaaleja paremman vedenkestävyyden saavuttamiseksi).

• Levitä ohuina, tasaisina kerroksina. Anna kuivua kokonaan valmistajan ohjeiden mukaisesti (yleensä 1–24 tuntia).

3. Maalin levitys

• Maalaustyypit:

  • Ruiskumaalit (aerosoli): Ihanteellinen tasaiseen peittoon tasaisilla levyillä. Käytä metallille tarkoitettuja akryyli-, polyuretaani- tai emalimaalia. Ravista purkkeja voimakkaasti vähintään 2 minuuttia ennen käyttöä.

  • Sivellin/Tela: Käytä erittäin hyvin tarttuvia metallimaaleja (esim. alkydi- tai epoksimaalia). Vältä paksuja kerroksia valumisen estämiseksi.

  • Erikoisvaihtoehdot:

    • Pellavaöljymaali: Erinomainen ulkokäyttöön; vaatii ruosteenestoöljypohjamaalin.

    • Jauhemaalaus: Ammattimainen uunissa kovettuva pinta kestää hyvin (ei sovellu tee-se-itse-maalaukseen).

• Tekniikka:

  • Pidä suihkepulloja 20–30 cm:n etäisyydellä.

  • Levitä 2–3 ohutta kerrosta ja odota 5–10 minuuttia kerrosten välillä valumisen välttämiseksi.

  • Pidä päällekkäisyys (50 %) tasaisen peiton saavuttamiseksi.

4. Kovettuminen ja tiivistäminen

Anna maalin kuivua kokonaan (yleensä 24–72 tuntia) ennen käsittelyä.

Levitä paljon kuluneille alueille kirkas polyuretaanipintamaali naarmuuntumisen/UV-kestävyyden parantamiseksi.

Jälkikäsittely: Poista ylimääräinen maali välittömästi liuottimilla, kuten mineraalitärpätillä.

5. Vianmääritys ja huolto

• Yleisiä ongelmia:

  • Kuoriutuminen/kupliminen: Johtuu riittämättömästä puhdistuksesta tai pohjamaalin ohittamisesta.

  • Kalansilmät: Johtuu pintaepäpuhtauksista; puhdista ja hio vaurioituneet alueet uudelleen.

  • Lämpövärjäytyminen: Jos hitsausta tapahtuu maalauksen jälkeen, käytä kupari-/alumiinisia jäähdytyselementtejä vaurioiden minimoimiseksi; kiillota jäljet ​​peittaustahnalla.

• Huolto: Levitä ruosteenestoöljyä tai paikkamaalia ulkopinnoille 5–10 vuoden välein.

Vaihtoehtoja maalaamiselle

Galvanointi: Kerrostaa kromia, sinkkiä tai nikkeliä kovuuden/korroosionkestävyyden parantamiseksi.

Terminen ruiskutus: HVOF/plasmapinnoitteet äärimmäisen kulutuskestävyyden saavuttamiseksi (teollisuuskäyttöön).

Koristeelliset pinnat: Esivärjätyt ruostumattomasta teräksestä valmistetut levyt (esim. kultapeili, harjattu) poistavat maalaustarpeen.

Turvallisuushuomautuksia

Työskentele ilmastoidussa tilassa; käytä hengityssuojaimia ruiskumaaleille.

Säilytä maalit alle 45 °C:ssa ja hävitä rätit asianmukaisesti (pellavaöljyyn kastetut materiaalit voivat syttyä itsestään).

Ammattilaisvinkki: Kriittisissä sovelluksissa (esim. autoteollisuudessa tai arkkitehtuurissa) testaa pohjamaalausprosessi ensin pienellä romupalalla. Ruostumattoman teräksen tarttumisongelma johtuu lähes aina riittämättömästä pinnan esikäsittelystä!