Lai efektīvi krāsotu nerūsējošā tērauda loksnes, ir nepieciešama pareiza virsmas sagatavošana un specializēti materiāli, jo nerūsējošajam tēraudam ir neporaina, korozijizturīga virsma. Tālāk ir sniegts visaptverošs ceļvedis, kas balstīts uz nozares praksi:

1. Virsmas sagatavošana (vissvarīgākais solis)

• Attaukošana: Noņemiet eļļas, netīrumus vai atlikumus, izmantojot šķīdinātājus, piemēram, acetonu, izopropilspirtu vai specializētus metāla tīrīšanas līdzekļus. Pēc tam pārliecinieties, ka virsma ir pilnībā sausa.

• Noberzums: Padariet virsmu raupjāku, lai uzlabotu krāsas saķeri:

  • Mehāniski noslīpējiet ar 120–240 graudainības smilšpapīru vai izmantojiet smilšu strūklu (īpaši efektīvi lielos laukumos). Tas izveido “profilu”, lai krāsa varētu saķerties.

  • Pulētām/spoguļapdarei (piemēram, 8K/12K) ir nepieciešama agresīva abrazīva apstrāde.

• Rūsas apstrāde: Ja ir rūsa (piemēram, metinājumos vai skrambās), notīriet irdenās šķembas ar stiepļu suku un uzklājiet pretkorozijas eļļu vai fosforskābes bāzes pārveidotājus, lai stabilizētu virsmu.
• Tīrīšanas atliekas: Noslaukiet putekļus vai abrazīvās daļiņas ar līmdrānu vai mitru lupatu.

2. Gruntēšana

• Izmantojiet metālam specifisku grunti:

  • Paškodinošās gruntskrāsas: ķīmiski saistās ar nerūsējošo tēraudu (piemēram, epoksīda vai cinka saturoši maisījumi).

  • Pretkorozijas gruntskrāsas: Āra/skarbai videi apsveriet gruntskrāsas ar rūsas nomācošām īpašībām (piemēram, gruntskrāsas uz linsēklu eļļas bāzes, lai uzlabotu ūdensizturību).

• Uzklāt plānās, vienmērīgās kārtās. Ļaut pilnībā nožūt saskaņā ar ražotāja norādījumiem (parasti 1–24 stundas).

3. Krāsas uzklāšana

• Krāsu veidi:

  • Aerosola krāsas (aerosola): Ideāli piemērotas vienmērīgai pārklāšanai uz plakanām loksnēm. Izmantojiet akrila, poliuretāna vai emaljas krāsas, kas paredzētas metālam. Pirms lietošanas enerģiski sakratiet baloniņus vismaz 2 minūtes.

  • Ota/rullītis: Izmantojiet metāla krāsas ar augstu saķeri (piemēram, alkīda vai epoksīda). Izvairieties no biezām kārtām, lai novērstu notecēšanu.

  • Specializētās iespējas:

    • Lineļļas krāsa: lieliski piemērota izturībai ārpus telpām; nepieciešama pretkorozijas eļļas pamatne.

    • Pulverkrāsojums: Profesionāla, krāsnī cietināta apdare augstai izturībai (nav piemērota DIY projektiem).

• Tehnika:

  • Turiet aerosola baloniņus 20–30 cm attālumā.

  • Uzklājiet 2–3 plānas kārtas, starp kārtām nogaidot 5–10 minūtes, lai izvairītos no nosēšanās.

  • Lai nodrošinātu vienmērīgu pārklājumu, ievērojiet vienmērīgu pārklāšanos (50%).

4. Sacietēšana un blīvēšana

Pirms apstrādes ļaujiet krāsai pilnībā sacietēt (parasti 24–72 stundas).

Vietām, kas pakļautas lielam nodilumam, uzklājiet caurspīdīgu poliuretāna virskārtu, lai uzlabotu izturību pret skrāpējumiem/UV starojumu.

Pēcapstrāde: Nekavējoties noņemiet lieko smidzināšanu ar šķīdinātājiem, piemēram, minerālu spirtu.

5. Problēmu novēršana un apkope

• Bieži sastopamas problēmas:

  • Lobīšanās/pūslīšu veidošanās: Izraisa nepietiekama tīrīšana vai gruntskrāsas izlaišana.

  • Zivs acs efekts: Rodas virsmas piesārņotāju dēļ; atkārtoti notīriet un noslīpējiet skartās vietas.

  • Karstuma izraisītas krāsas izmaiņas: ja pēc krāsošanas notiek metināšana, bojājumu mazināšanai izmantojiet vara/alumīnija radiatorus; nopulējiet pēdas ar kodināšanas pastu.

• Apkope: ik pēc 5–10 gadiem āra virsmām atkārtoti uzklājiet pretkorozijas eļļu vai krāsu ar korekcijas efektu.

Alternatīvas gleznošanai

Galvanizācija: Nogulsnē hromu, cinku vai niķeli cietības/korozijas izturības nodrošināšanai.

Termiskā izsmidzināšana: HVOF/plazmas pārklājumi ārkārtējai nodilumizturībai (rūpnieciskai lietošanai).

Dekoratīvā apdare: Iepriekš krāsotas nerūsējošā tērauda loksnes (piemēram, zelta spoguļa, birstētas) novērš nepieciešamību pēc krāsošanas.

Drošības piezīmes

Strādājiet vēdināmā telpā; lietojiet respiratorus aerosola krāsām.

Krāsas uzglabāt temperatūrā zem 45°C un lupatas utilizēt pareizi (ar lineļļu piesūcināti materiāli var pašaizdegties).

Profesionāls padoms: kritiskiem pielietojumiem (piemēram, autobūves vai arhitektūras) vispirms pārbaudiet sagatavošanas/krāsošanas procesu uz neliela atgriezumu gabala. Nerūsējošā tērauda saķeres traucējumi gandrīz vienmēr rodas nepietiekamas virsmas sagatavošanas dēļ!