Baja utamane minangka campuran wesi lan karbon, nanging biasane, isi karbon kurang saka 2%. Ora akeh, nanging karbon minangka unsur kunci sing mengaruhi kekuwatan lan kekerasane. Baja tahan karat minangka paduan sing ngemot wesi, kromium, nikel, lan kadhangkala unsur liyane kayata molibdenum. Kromium ndadekake stainless steel banget tahan kanggo karat.

• Baja Karbon: Komponen utama yaiku wesi lan karbon, kanthi kandungan karbon biasane saka 0,2% nganti 2,1%. Unsur liyane, kayata mangan, silikon, fosfor, lan belerang, bisa uga ana ing jumlah cilik.
• Baja tahan karat: Utamané kasusun saka wesi, karbon, lan paling ora 10,5% kromium (kadhangkala uga nikel). Penambahan kromium penting banget amarga reaksi karo oksigen ing udara dadi lapisan kromium oksida sing padhet, sing menehi baja tahan karat lan tahan karat.

Beda ing Properties

Amarga beda komposisi, stainless steel lan baja uga nduweni sifat sing beda banget. Ora kaya baja biasa, baja tahan karat ngemot kromium, sing mbentuk lapisan oksida protèktif sing nyegah karat lan karat.

Ing babagan kualitas estetis, baja tahan karat luwih polesan lan modern tinimbang baja biasa. Umume jinis baja karbon yaiku magnetik, sing bisa nguntungake ing aplikasi tartamtu. Nanging stainless steel, kaya 304 utawa 316, iku non-magnetik.

Baja VS Stainless Steel: Proses Produksi

Proses manufaktur kanggo baja lan stainless steel kalebu sawetara tahapan produksi kanggo ngowahi bahan mentah dadi produk akhir. Mangkene proses manufaktur kritis sing melu produksi baja lan stainless steel:

Proses Produksi Baja

A. Wesi

Sajrone proses iki, bijih wesi, kokas (karbon), lan fluks (watu gamping) dilebokake ing tungku jeblugan. Panas banget nyawiji bijih wesi, lan karbon nyuda oksida wesi, ngasilake wesi cair, sing dikenal minangka logam panas.

B. Baja

Njupuk proses tungku oksigen dhasar (BOF) minangka conto. Proses BOF kalebu ngisi blast furnace hot metal utawa DRI menyang wadhah konverter. Oksigen kemurnian dhuwur diunekake menyang prau, ngoksidasi impurities lan ngurangi isi karbon kanggo ngasilake baja.

C. Casting Terus-terusan

Casting terus-terusan yaiku nalika baja molten dibuwang menyang produk setengah rampung, kayata slabs, billet, utawa blooms. Iku kalebu pouring baja molten menyang jamur digawe adhem banyu lan solidifying menyang untaian terus-terusan. Untaian banjur dipotong dadi dawa sing dikarepake.

D. Wujud lan Wujud

Rolling: Produk baja semi-rampung saka casting terus-terusan digulung ing pabrik rolling panas utawa kadhemen kanggo nyuda kekandelan, nambah kualitas permukaan, lan entuk dimensi sing dikarepake.

Forging: Forging minangka proses ing ngendi baja digawe panas dibentuk kanthi nggunakake gaya tekan. Biasane digunakake kanggo nggawe komponen sing mbutuhake kekuatan lan daya tahan sing dhuwur.

Proses Produksi Stainless Steel

A. Produksi Stainless Steel

Leleh: Baja tahan karat diprodhuksi kanthi nyawiji kombinasi bijih wesi, kromium, nikel, lan unsur paduan liyane ing tungku busur listrik utawa tungku induksi.

Pemurnian: Baja tahan karat molten ngalami proses panyulingan kayata dekarburisasi oksigen argon (AOD) utawa dekarburisasi oksigen vakum (VOD) kanggo nyetel komposisi, mbusak impurities, lan ngontrol sifat sing dikarepake.

B. Wujud lan Wujud

Rolling Panas: Ingot utawa slab stainless steel digawe panas lan liwati pabrik rolling panas kanggo ngurangi kekandelan lan mbentuk menyang gulungan, sheets, utawa piring.

Cold Rolling: Cold rolling luwih nyuda kekandelan stainless steel lan menehi permukaan sing dikarepake. Uga nambah sifat mekanik lan akurasi dimensi.

C. Perawatan Panas

Annealing: Baja tahan karat ngalami anil, proses perawatan panas, kanggo nyuda tekanan internal lan nambah daktilitas, machinability, lan tahan korosi.

Quenching lan Tempering: Sawetara gelar baja tahan karat ngalami proses quenching lan tempering kanggo nambah sifat mekanik, kayata kekerasan, kekerasan, lan kekuatan.

D. Proses Rampung

Pickling: Permukaan baja tahan karat bisa diasinake ing larutan asam kanggo mbusak skala, oksida, lan rereged lumahing liyane.

Passivation: Passivation minangka perawatan kimia sing nambah resistance karat saka stainless steel kanthi mbentuk lapisan oksida protèktif ing lumahing.

Proses spesifik sing digunakake bisa beda-beda gumantung saka baja utawa baja tahan karat sing dikarepake lan aplikasi sing dituju saka produk pungkasan.

Baja VS Stainless Steel: Kekuwatan lan Kekiatan

Kekuwatan baja utamane gumantung marang isi karbon lan unsur paduan liyane, kayata mangan, silikon, lan jumlah tilak saka komponen sing beda. Baja kekuatan dhuwur, kayata paduan rendah kekuatan dhuwur (HSLA) lan baja kekuatan dhuwur maju (AHSS), digunakake ing aplikasi sing nuntut kaya manufaktur lan konstruksi otomotif. Baja tahan karat umume nduweni kekuatan sing luwih murah tinimbang baja, nanging isih nduweni kekuatan sing cukup kanggo umume aplikasi.

Baja VS Stainless Steel : Perbandingan Biaya

Ing babagan rega, baja umume luwih murah tinimbang baja tahan karat, sing ndadekake pilihan sing ramah anggaran kanggo akeh proyek, amarga baja tahan karat luwih larang tinimbang baja, ing babagan proses produksi lan komposisi.

Baja VS Stainless Steel: Aplikasi

Baja lan stainless steel minangka bahan serbaguna sing digunakake ing macem-macem aplikasi ing macem-macem industri. Baja, kanthi kekuatan lan daya tahan, umume ditemokake ing proyek konstruksi kaya jembatan, bangunan, lan infrastruktur. Iku pilihan populer kanggo komponen struktural.

Sifat tahan karat stainless steel ndadekake becik kanggo lingkungan sing kena pengaruh kelembapan utawa bahan kimia. Iki ndadekake stainless steel dadi pilihan utama kanggo peralatan pawon, peralatan pangolahan panganan, piranti medis, lan perhiasan.

Ing industri otomotif, loro bahan kasebut nduweni peran penting - baja asring digunakake ing pigura kendaraan amarga kekuwatane, dene baja tahan karat digunakake ing sistem pembuangan amarga tahan suhu lan korosi sing dhuwur.

Kesimpulan

Bentenane utama antarane baja biasa lan stainless steel yaikuresistance karat. Nalika baja biasa kuwat nanging rawan teyeng, stainless steel bisa tahan karat amarga ana kromium, sing mbentuk lapisan oksida protèktif. Gumantung ing aplikasi, sampeyan bisa milih materi sing cocog kanggo ngimbangi kinerja lan biaya.